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Mar 14, 2024

Doug DeMuro의 2023년 현재까지 가장 멋진 자동차 리뷰 10가지

Doug DeMuro는 2013년 설립된 YouTube 채널에서 수많은 차량을 리뷰했지만, ​​다음은 그가 2023년에 신뢰를 얻은 가장 멋진 차량 중 일부입니다. Doug DeMuro는 가장 성공적인 차량 중 하나로 평가됩니다.

Doug DeMuro는 2013년 설립된 YouTube 채널에서 수많은 차량을 리뷰했지만, ​​다음은 그가 2023년에 신뢰를 얻은 가장 멋진 차량 중 일부입니다.

Doug DeMuro는 그의 세대에서 가장 성공적인 자동차 YouTube 사용자 중 하나로 꼽히며, 숫자는 거짓말을 하지 않습니다. 2023년 7월 현재 Doug DeMuro YouTube 채널의 구독자 수는 469만 명이 넘습니다. 즉, 그의 20~25분 길이의 동영상은 일반적으로 게시 후 몇 주 이내에 100만 개를 돌파했습니다. 항상 소년 같은 미소, 독특한 "특징 및 특징", 그리고 그의 비디오를 특징짓는 테스트 드라이브를 통해 Doug DeMuro는 자동차 리뷰 기술을 마스터했습니다.전기차Doug의 YouTube 채널이 제공하는 내용을 좋아합니다.)

2013년 YouTube 채널을 시작한 이후 Doug는 여러분이 찾을 수 있는 가장 기발하고 멋진 자동차에 대한 자세한 리뷰를 제공해 왔습니다. 하지만 오늘 기사에서는 Doug DeMuro가 2023년에 리뷰한 가장 멋진 자동차 10대를 살펴보겠습니다. 준비되셨나요? 갑시다!

이 기사는 자동차 제조업체 웹사이트와 함께 Doug DeMuro의 YouTube 채널에 있는 사실과 수치를 사용하여 작성되었습니다.

1978년에 처음 출시된 RX-7은 Mazda의 선구적인 대중 시장 스포츠카를 대표합니다. 사실, 이 자동차는 역사상 가장 많이 팔린 회전식 자동차입니다. 로터리 엔진의 강력하고 부드러운 주행 특성은 랩어라운드 리어 윈도우와 쐐기형 노즈를 휘두르는 낮은 높이의 RX-7 쿠페와 결합되어 준비된 활주로에서 타이어 흡연의 즐거움을 선사하는 완벽한 조합이었습니다.

1984년 Mazda RX-7은 명판의 1세대(1978-1985)에 속하며 FB(후기 모델)로도 알려져 있습니다. Doug의 비디오는 135마력과 133파운드-피트의 토크를 생성하는 1.3리터 13B 로터리 엔진을 갖춘 최고 사양 GSL-SE 트림을 특징으로 합니다. 이 숫자는 그다지 놀랍지 않을 수도 있습니다. 그러나 1984년형 Mazda RX-7의 무게는 약 1,100kg이고 전체 길이는 169인치(현대 Miata와 Boxster의 중간)라는 사실을 고려하면 장착된 파워트레인에서 생성되는 전력은 빠른 주행에 충분했습니다. .

1984년 Mazda RX-7 GSL-SE는 또한 더 큰 브레이크, 더 나은 핸들링을 위한 서스펜션, 고성능 주행 중 열 감소를 위한 오일 쿨러로 스포티함을 더했습니다.

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메르세데스-벤츠의 AMG 사업부는 스타일리시한 미적 감각, 고성능, 스포티한 핸들링을 상징하는 튜닝 차량의 기반을 마련한 것으로 유명합니다. 그리고 1996년에 그들은 뛰어난 스포츠 세단인 Mercedes-Benz E55(일명 W210)를 만들었습니다. 견고한 빌드 품질과 다양한 파워트레인 대안으로 많은 이들의 반향을 불러일으킨 E-Class인 W124를 대체하는 Mercedes-Benz E55(W210)는 미적, 성능 및 기술 개선을 통해 새로운 삶의 기회를 제공하고자 했습니다.

2000년메르세데스-벤츠 AMG E55는 1999년에 데뷔했습니다. 독일 자동차 제조업체가 AMG(대부분)를 생태계에 끌어들인 타임라인입니다. 이 자동차에 동력을 공급하는 5.4리터 자연 흡기 V8은 4단 자동 변속기와 결합하여 350마력과 390파운드 피트의 토크를 뿜어냈습니다.

브루노 사코가 디자인한 2000년형 E55 AMG는 다소 여유롭고 우아했습니다. 하지만 나팔 모양의 로커 패널, 위협적인 프런트 엔드, AMG 특유의 배기구 등 미묘한 변화를 표현했습니다. 즉, 자동차 내부에는 중앙 화면, 게이지 클러스터, 운전 중에 전화를 걸 수 있는 Mercedes-Benz 브랜드 휴대폰과 같은 기술 추가 사항이 적용되었습니다.

Doug DeMuro의 YouTube 채널이 시작된 이래로 계속 지켜봐 왔다면 그의 첫 번째 리뷰가 다음과 같다는 것을 알게 될 것입니다.페라리360. 그러나 2023년에 Doug는 360의 독특한 변형인 Challenge Stradale에 손을 얹었습니다.

2004년 챌린지 스트라달레(Challenge Stradale)는 1999년부터 2004년까지 제조된 일반 페라리 360의 트랙 중심 고성능 변형입니다. 생산의 주된 이유는 새 버전이 출시되기 전에 이미 감소하는 명판에서 더 많은 판매를 창출하기 위한 것이었습니다. 즉각적인 히트를 쳤음에도 불구하고 Ferrari는 Challenge Stradale을 1,300대만 생산하여 오늘날 시장에서 가장 희귀한 Ferrari 모델 중 하나가 되었습니다.